Clesana C1 im Offroad-Test: Unsere Erfahrung aus 5 Jahren im Iveco 4x4 und Sprinter
Geschrieben von Frank Twents – Clesana-Händler, der die C1 seit 2021 selbst nutzt: zuerst im Iveco Daily 4x4 offroad, heute auch im ausgebauten Sprinter.
Unsere Clesana C1 Erfahrung: Seit 2021 nutzen wir die Toilette selbst. Zuerst im Iveco Daily 4x4 auf Offroad-Pisten in Pyrenäen, Alpen und Ungarn, heute auch im Sprinter. Bei Hitze, Minusgraden und harten Pisten ist an der Clesana nichts kaputtgegangen. Faustregel für den Verbrauch: 1 Liner pro Person und Woche.
Unser Iveco Daily 4x4 in den Pyrenäen – hier musste die Clesana C1 zeigen, was sie kann.
Warum überhaupt eine Clesana?
Wer autark und abseits von Campingplätzen unterwegs ist, kennt das Problem: Die Kassette ist voll, die nächste Entsorgungsstation weit weg. Chemie wollten wir nicht, eine Trenntoilette auch nicht. Die Clesana verschweißt jede Benutzung luftdicht in Folie – geruchsfrei, ohne Chemie, und der Beutel kommt einfach in den Restmüll. Für unsere Art zu reisen war das die logische Wahl.
Der erste Einbau: Iveco Daily 4x4 (2021)
2021 haben wir die erste Clesana C1 fest in die Wohnkabine unseres Iveco Daily 4x4 eingebaut. Die Stromversorgung ist denkbar einfach: Die C1 hängt direkt an der Aufbaubatterie – mit ausreichend dickem Kabel, damit beim Verschweißen genug Strom ankommt. Mehr braucht die Toilette nicht: kein Wasser, kein Abwasser, keine Lüftung nach außen.
Tipp: Spar nicht am Kabelquerschnitt. Halte dich an die Vorgaben aus der Clesana-Einbauanleitung, vor allem bei längeren Kabelwegen.
Clesana offroad: Pyrenäen, Alpen, Ungarn
Mit dem Iveco waren wir in den Pyrenäen, den West- und Nordalpen und in Ungarn unterwegs – bei Hitze genauso wie bei Minusgraden, auf harten Pisten und in ordentlichen Schräglagen.
Das Ergebnis hat uns selbst überrascht: Die Pisten haben sich deutlich an den Möbeln bemerkbar gemacht – an der Clesana nicht. Während in den Schränken das eine oder andere geklappert hat, hat die Toilette alle Touren klaglos mitgemacht. Kaputtgegangen ist an der Clesana in dieser Zeit nichts.
Die Clesana C1 im Iveco – fest verbaut und direkt an der Aufbaubatterie angeschlossen.
Liner-Verbrauch aus der Praxis
Die wichtigste Frage beim Kauf: Wie viele Liner brauche ich? Zu zweit kamen wir mit 1 Liner pro Woche aus – waren dabei aber auch oft unterwegs, also nicht immer auf die Bordtoilette angewiesen.
Unsere ehrliche Empfehlung zum Planen: 1 Liner pro Person und Woche. Damit bist du auf der sicheren Seite und stehst nicht mitten in der Tour ohne Nachschub da.
- 2 Personen, 2 Wochen Urlaub → 4 Liner einplanen
- 2 Personen, 3 Wochen Urlaub → 6 Liner einplanen
- Langzeitreise → lieber großzügig bevorraten, Liner sind lange lagerfähig
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Der zweite Einbau: Sprinter mit Auszug unter dem Bett
Nach der Gründung von folientoilette.de 2022 haben wir unseren Mercedes Sprinter ausgebaut – natürlich wieder mit Clesana. Diesmal ohne festen Sanitärraum: Die C1 sitzt auf einer Platte mit Schwerlast-Vollauszügen und verschwindet unter dem Bett. Hervorgeholt wird sie nur, wenn sie gebraucht wird.
Eingefahren unter dem Bett – das Bedienteil sitzt fest am Bettrahmen, immer griffbereit.
Das funktioniert nur, weil die Clesana außer Strom nichts braucht. Kein Wasseranschluss, kein Abwasser, keine Entlüftung – nur ein Kabel. Gerade für kompakte Vans, in denen jeder Zentimeter zählt, ist das ein riesiger Vorteil.
Blick von hinten: Vollauszug mit Bodenplatte, das Stromkabel läuft im Schutzschlauch mit genug Spiel.
Tipp: Führe das Stromkabel in einem flexiblen Schutzschlauch und lass eine Schlaufe, damit es beim Ein- und Ausziehen nicht spannt oder scheuert. Und nimm Auszüge mit ausreichender Traglast – schließlich sitzt man im ausgezogenen Zustand drauf.
Wichtig: Spar nicht am Kabelquerschnitt. Halte dich an die Vorgaben aus der offiziellen Clesana-Einbauanleitung, vor allem bei längeren Kabelwegen.
Unsere Clesana C1 Erfahrung: Fazit nach 5 Jahren
Die Clesana C1 hat uns vom Offroad-LKW bis zum Sprinter-Ausbau überzeugt: robust, einfach anzuschließen und flexibel einzubauen. Wenn du viel autark unterwegs bist, keine Lust auf Chemie und Entsorgungsstationen hast und deine Toilette auch auf schlechten Pisten einfach funktionieren soll, ist die C1 eine klare Empfehlung.
Du schwankst noch zwischen C1 und X1? Dann lies unseren Vergleich Clesana C1 oder X1.
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Häufige Fragen
Ist die Clesana C1 offroad-tauglich?
In unserer Praxis ja: Seit 2021 hat sie harte Pisten und Schräglagen in Pyrenäen, Alpen und Ungarn ohne Defekt mitgemacht.
Funktioniert die Clesana bei Hitze und Frost?
Wir haben die C1 bei hohen Temperaturen und bei Minusgraden genutzt – ohne Probleme.
Wie viele Liner brauche ich?
Plane 1 Liner pro Person und Woche ein. Zu zweit kamen wir oft mit 1 Liner pro Woche aus.
Kann man die Clesana C1 beweglich einbauen?
Ja. Da sie nur einen Stromanschluss braucht, haben wir sie im Sprinter auf Auszugsschienen unter dem Bett montiert.
Wie wird die Clesana C1 mit Strom versorgt?
Über 12V, zum Beispiel direkt an der Aufbaubatterie oder über das Clesana Power-Management – mit ausreichend dimensioniertem Kabel.
